環保署預告「噪音管制區劃定作業準則」修正草案，調整已完成陸上交通運輸系統噪音管制標準，30公尺內的區域應劃定為第3類噪音管制區，日間不得超過65分貝、夜間55分貝。環保署指出，交通系統本身屬第4類管制區，各地方政府目前對於交通運輸系統外噪音管制區劃定範圍不一，從30公尺到60公尺皆有。未來草案正式公告後，一律以30公尺為準。

噪音管制區修正 大眾運輸30公尺內夜間限55分貝

（原文刊載於06-14 13:25 中央社）

環保署預告「噪音管制區劃定作業準則」修正草案，調整已完成陸上交通運輸系統噪音管制標準，30公尺內的區域應劃定為第3類噪音管制區，日間不得超過65分貝、夜間55分貝。

行政院環境保護署官員告訴中央社記者，本次修正最主要是新增距離大眾運輸系統、非地下化鐵路系統中心線外、高速公路及快速道路距離道路邊緣外至少30公尺以內的區域，應劃定為第3類噪音管制區

環保署指出，交通系統本身屬於第4類管制區，而各地方政府目前對於交通運輸系統外噪音管制區的劃定範圍不一，從30公尺到60公尺都有。未來草案正式公告後，會要求一律以30公尺為準，30公尺外就屬於第2類噪音管制區，「等於是加嚴標準」

此外，環保署說，若是新設道路就鄰近當地如住宅區、文教區，為保障原區域使用者的權益，仍要求交通系統旁噪音管制歸於第2類，道路開發者、交通主管機關必須做好噪音防制設施，以減少干擾。

根據噪音管制法規定，噪音管制區劃分為4類，依土地使用現況、行政區域、地形地物、人口分布劃分。如風景區、保護區屬於第1類；文教區、學校用地等屬於第2類；商業區、漁業區屬第3類；工業區、倉庫區等屬第4類。

各噪音管制區在音量分貝數要求上限不同，第1類日間不得超過55分貝、夜間不得超過45分貝；第2類日間60分貝、夜間50分貝；第3類日間65分貝、夜間55分貝；第4類日間不得超過75分貝、夜間不得超過65分貝。